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7月13日，东方园林发布2019年半年度业绩预告显示，实现归属于上市公司股东的净利润亏损55000万元至75000万元。对于亏损原因，东方园林表示，主要因为金融环境和行业政策变化，加之自去年年底以来集中偿还了大量有息债务，公司主动关停并转部分融资比较困难的PPP项目，控制了投资节奏，减少了运营投入。此外，部分运营的环保工厂进行技改，报告期未产生收益；营业收入减少的同时，费用持续发生，特别是财务费用较上年同期增加，且报告期处置资产产生了一定的投资损失。

当地时间7月3日，特斯拉股价跌幅达到7.23%后，美国股市在下午1时因独立日假期休市。据CNBC当地时间7月3日报道，特斯拉表示，他们在工厂中的其他部分测试了Model 3的刹车和校准，所以该步骤是多余的。特斯拉对CNBC回应称：“我们制造的每辆车都通过了严格的质量测试，需要达到精确的标准，包括刹车测试。在此特别声明，我们在测试跑道上驾驶每一辆Model 3，来验证制动、扭矩、异响和振动。没有例外。”

推新车型自救面对长安福特减产减员的窘境，天风证券研究所副所长、汽车首席分析师邓学分析指出，长安福特销量的下滑，核心是车型老化和品牌弱化。在邓学看来，在车型上，长安福特的嘉年华、S-MAX车程已停产。2018年长安福特只更新了第二代福克斯，翼博、翼虎均已六年不更新，蒙迪欧已有五年不更新，福睿斯、锐界也有三年不更新。

在得到基金于各资产风格的近似比例后，根据此比例来分解基金超额收益率，选择市场基准指数为沪深300，将基金的超额收益率分解为风格Alpha和选股Alpha，来分析基金经理的基金风格择时能力和选股能力。模型结果显示，该产品的风格在中小盘之间存在一定切换，但持续重仓中小盘成长股。基金的收益主要来源于选股能力。

实施更大规模的减税。普惠性减税与结构性减税并举，重点降低制造业和小微企业税收负担。深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低；保持6%一档的税率不变，但通过采取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施，确保所有行业税负只减不增，继续向推进税率三档并两档、税制简化方向迈进。抓好年初出台的小微企业普惠性减税政策落实。这次减税，着眼“放水养鱼”、增强发展后劲并考虑财政可持续，是减轻企业负担、激发市场活力的重大举措，是完善税制、优化收入分配格局的重要改革，是宏观政策支持稳增长、保就业、调结构的重大抉择。

到成立贝壳找房之前，链家已覆盖32个国内城市，共有员工15万名，其中一线经纪人超过13万。要想有效地管理这些经纪人，并维持高于行业平均水平的服务水准，并不是一件容易的事。毕业于北京化工大学计算机系的左晖，有着典型的理工科思维。前述链家高管向记者表示，链家一直有严密细致的内部管控逻辑，经常用公式、数据来测算管理效能。2007年，链家提出一个重要的考核公式：效率×份额。其中，提高效率的关键有两点：互联网化、内部协作。